Το ΠΑΣΟΚ ανέβασε στην ιστοσελίδα του ένα εκτεταμένο κείμενο με τίτλο ''ΠΡΑΣΙΝΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ'', μια πρόταση για διάλογο. Σε αντίθεση με τα συνήθη πολιτικά κείμενα, πέρα από τις γενικές αναφορές, περιέχουν συγκεκριμένες ιδέες ανά τομέα της οικονομίας. Αυτό το μέρος του κειμένου θα αναρτήσουμε σε συνέχειες. Δηλαδή τα κεφάλαια που έχουν πρακτικό ενδιαφέρον, και που μπορεί να καταστούν κυβερνητικό πρόγραμμα. Ταυτόχρονα, θα αναζητήσουμε ουσιαστικές διαφορές, που αντιτάσσονται στην ιδέα της ''πράσινης ανάπτυξης'', είτε από την πλευρά των οικολόγων, είτε από την πλευρά των κλασικών φιλελευθέρων. Αλλά και τα προγράμματα των άλλων κομμάτων, όταν υποπέσουν στην αντίληψή μας. Εννοείται ότι και οι συνεργάτες μας, αλλά και οι φίλοι μας θα μπορούσαν να μας στείλουν αναρτήσεις σχετικές με το θέμα. Τέλος για όσους ενδιαφέρονται στα σταθερά μας κείμενα -δεξιά-έχουμε αναρτήσει την περίφημη μελέτη Stern-700 σελ.- και περιλήψεις.
Με αυτή τη λογική θα ακολουθήσει σήμερα μια ανάρτηση για θέμα περιβαλλοντικού ακτιβισμού των οικολόγων πράσινων και ένα κείμενο του συνεργάτη του ''Ημερολογίου'' Δημοσθένη Τσαντίλη, ο οποίος βλέπει με άλλο μάτι την αειφόρο ανάπτυξη. Όλα αυτά, γιατί μπορεί επί του παρόντος η οικονομική κρίση να μονοπωλεί το ενδιαφέρον μας, αλλά η οικολογική κρίση είναι εδώ και θα εξακολουθήσει να υπάρχει και μετά το ενδεχόμενο πέρας της οικονομικής κρίσης θα εμφανιστεί υπό μορφήν τσουνάμι.
Η Πρόταση του ΠΑΣΟΚ για την πράσινη ανάπτυξη (1).
Με αυτή τη λογική θα ακολουθήσει σήμερα μια ανάρτηση για θέμα περιβαλλοντικού ακτιβισμού των οικολόγων πράσινων και ένα κείμενο του συνεργάτη του ''Ημερολογίου'' Δημοσθένη Τσαντίλη, ο οποίος βλέπει με άλλο μάτι την αειφόρο ανάπτυξη. Όλα αυτά, γιατί μπορεί επί του παρόντος η οικονομική κρίση να μονοπωλεί το ενδιαφέρον μας, αλλά η οικολογική κρίση είναι εδώ και θα εξακολουθήσει να υπάρχει και μετά το ενδεχόμενο πέρας της οικονομικής κρίσης θα εμφανιστεί υπό μορφήν τσουνάμι.
Η Πρόταση του ΠΑΣΟΚ για την πράσινη ανάπτυξη (1).


Έξυπνο το "κόλπο" σας... Νόμισα ότι το ΠΑΣΟΚ που ανακάλυψε τη γοητεία του πράσινου χρώματός του, έβαλε και εικονογράφηση με τεχνικές σχεδιάσεις στο "πράσινο" μανιφέστο του...
ReplyDeleteΈτσι πήγα και το διάβασα... Ολίγον βαρετό ("boring") όπως όλα τα κείμενα αυτού του είδους...
Αυτό που με ευχαριστεί πάντως είναι ότι το ΠΑΣΟΚ -αν και όταν κλπ- θα κάνει σχεδόν όλα όσα η χώρα μας υποχρεούται να κάνει βάσει της Κοινοτικής νομοθεσίας.
Aυτό που ευχαριστεί εμένα, γεροπαράξενε, είναι που βρίσκεις και κάτι θετικό που κάνει πολιτικό κόμμα εν Ελλάδι.'οσο για το κόλπο σας, το ''σας'', σε τι απευθύνεται? Δεν είχα την τύχει να ασχοληθώ με το κείμενο, που έγινε μάλλον από νέους. Ωστόσω μοιάζει με τα παλιά δικά μας ΄΄Πράσινα΄΄ και ΄΄Λευκά'', ''βιβλία-βίβλους''. Ευτυχώς,καιρός είναι να έχουμε κι εδώ πράσινη βίβλο για να περιμενουμε μετα και λευκή. Όμως δεν σε άκουσα να σχολιάζεις την άλλη σκοπία του Τσαντίλη. Δεν σε συμφέρει, ε?
ReplyDeleteΊσως υπήρξα πολύ διπλωμάτης και φάνηκε η ειρωνεία μου, ως προς το ότι το ΠΑΣΟΚ θα κάνει σχεδόν όλα όσα η χώρα μας υποχρεούται να κάνει απέναντι της Κοινότητας, ως θετική "κριτική".
ReplyDeleteΠροσωπικά βλέπω απελπιστική έλλειψη καινοτόμων ιδεών. Η γεύση του "deja vu" και ακριβέστερα του "deja entendu" γιατί τίποτα δεν έγινε μου είναι έντονη.
Λέω συχνά ότι η Ελληνική Κυβέρνηση -η όποια Κυβέρνηση- έχει αποφασίσει να κάνει outsourcing τη δουλειά της στους "κακούργους" τεχνοκράτες των Βρυξελλών. Έτσι μεταθέτει το πολιτικό κόστος στους Ευρωκράτες. Γιαυτό άλλωστε πληρώνονται καλά αυτοί: για να κουβαλάνε στις πλάτες τους τις αμαρτίες των Εθνικών Κυβερνήσεων...
Αυτά που λέει το ΠΑΣΟΚ -τουλάχιστο πολλά από αυτά- η Ελλάδα ΟΦΕΙΛΕΙ να τα κάνει. Αν δεν τα καταφέρει να τα περάσει το ΠΑΣΟΚ -είπαμε αν, όταν κλπ.- θα τα επιβάλλει το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο. Άρα το ΠΑΣΟΚ θα έχει τηρήσει τις υποσχέσεις του!
Νομίζω ότι φτάνουμε να αποκτούν τα κόμματα την θρασύτητα της δημοσιοϋπαλληλίας...
Όσο για τον "τσατισμένο" κύριο Τσαντίλη θα διαφωνήσω... αλλά αυτά στη ανάρτησή του!
Είναι δυνατόν να αυξάνει η απόδοση των βενζινοκινητήρων και μαζί της η συνολική κατανάλωση βενζίνης; Βγάλτε το "βενζινοκινητήρες" και το "συνολκή κατανάλωση βενζίνης" και αντικαταστείστε τα με τις "ατμομηχανές" και την "συνολική κατανάλωση άνθρακα". Έχετε τότε ατόφιο το "παράδοξο του Jevons". O Άγγλος οικονομολόγος William Stanley J.παρατήρησε στο βιβλίο του "The Coal Question" (1865)ότι η συνολική κατανάλωση άνθρακα αυξήθηκε θεαματικά (αντί να μειωθεί),όταν η σύγχρονη και αποδοτική ατμομηχανή του James Watt αντικατέστησε την απηρχαιωμένη και ανθρακοβόρα ατμομηχανή του Newcomen.Θαύμα; Όχι, απλώς παράδοξο. Χωρίς την κατανόησή του, κάθε περιβαλλοντική πολιτική π.χ. για την εξοικονόμηση ενέργειας, είναι κουτσή.Ξέρω καμμιά καλύτερη; Όχι φυσικά. Θέλετε να προσπαθήσουμε; Ωραία. Ας υποθέσουμε ότι για να έχει θετικά αποτελέσματα η αύξηση της αποδοτικότητας στην χρήση ενός πόρου πρέπει τα οφέλη να μην επενδύονται στην αυξημένη κατανάλωση αυτού του πόρου.Πώς επιτυγχάνεται αυτό πολιτικά;Ας πούμε με έναν πρόσθετο φόρο στην κατανάλωση. Πόσο αρέσουν στο εκλογικό σώμα οι περιορισμοί στην κατανάλωση; Πόσο αρέσουν γενικά οι περιορισμοί στους επιχειρηματίες; Τζίφος.
ReplyDeleteΔήμος Τσαντίλης
Χμμ. Εδώ είναι το ζουμί της ιστορίας.
ReplyDeleteΑντιρρήσεις πολλές σε επι μέρους θέματα. Αλλά να και κάποιοι που δουλεύουν στα κόμματα, αντι να μας δουλεύου. Αλλά να δουμε και τη συνέχεια.
ReplyDeleteΘα έπρεπε να μπει όλο το κείμενο μαζί για να κρίνουμε.
Αν το θες όλο μαζύ μπορείς να το δεις στην ιστοσελλίδα του ΠΑΣΟΚ. Εδώ είπαμε να το βάλουμε τμηματικά γιατί ποιός διαβάζει μεγάλα κείμενα σε μπλογκ. Δίπλα έχουμε την περίφημη μελέτη Στερν και βλέποντας 700 σλλίδες, δεν μπαίνει κανείς..Σε ένα τόσο σημαντικό κείμενο.
ReplyDeletehttp://rocksdemilo.wordpress.com/2009/05/15/%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bc%ce%bf%ce%b3%ce%b5%ce%bd%ce%bd%ce%ae%cf%84%cf%81%ce%b9%ce%b5%cf%82/
ReplyDeleteΕίναι σαφές ότι σοβαρά κείμενα δεν έχουν πολλούς αναγνώστες και έχουν ακόμα λιγότερους σχολιαστές. Κρίμα...
ReplyDeleteΚι όμως υπάρχουν - ανάμεσα στις πολλές καλές ιδέες και προτάσεις του κειμένου - και ΠΑΡΑ πολλά σημεία που θέλουν συζήτηση, συμπλήρωση, εξειδίκευση, ίσως αλλαγή, διόρθωση.
Άραγε το ενδιαφέρον μας, πολιτών, ειδικών και όποιων άλλων έχει εκλείψει ???
Ή μήπως ο "antonios" δεν διαβάζεται ???
Αδύνατον να πιστέψω το δεύτερο - γιαυτό θα αναμείνω με υπομονή ΣΧΟΛΙΑ για να ΒΕΛΤΙΩΘΕΙ το κείμενο και κυρίως να γίνει ρεαλιστικότερο και να αποτελέσει "οδηγό" πορείας.
Η συζήτηση θα συμβάλει. Ακόμα καλύτερα αν κάποιοι¨"εθελοντές" αναλάβουν "τεχνική" εξειδίκευση θεμάτων.
"Δέσμευση" του υπογράφοντος να συμμετάσχει στην ανταλλαγή απόψεων.
ΚΣΜ
1.Νομίζω ότι ο μέσος άνθρωπος περισσότερο κοιτάζει, παρά διαβάζει. Ιδίως οι νέοι. Ιστορικές εφημερίδες σαρώνονται, ή μετατρέπονται σε ταμπλόιντ.
ReplyDelete2.Στα μπλογκ η συμμετοχή σε διάλογο είναι μικρή. Συνήθως μόνο για να ξεσκάσουν λιγάκι οι άνθρωποι. Τα σοβαρά κείμενα που έχω αναρτήσει στη δεξιά στήλη έχουν 1% χτυπήματα.
3.Γενικά το νέο μέσον έκφρασης έχει μικρή επισκεψιμότητα, νομίζω. Με εξαιρέσεις. Να φανταστείς ότι υπάρχουν 40000 μπλογκ αν δεν κάνω λάθος.
4.Η επισκεψιμότητα η δική μας είναι σχετικά μικρή. Γύρω στα 110 μοναδιαιους επισκέπτες την ημέρα μέσο όρο στο 4 μηνο της λειτουργίας του μπλογκ. Με αυξητικές τάσεις.Λίγοι ή πολλοί?
5.Για τα κομματικά κείμενα γενικά είναι, νομίζω, υπάρχει καχυποψία. Και γενικά είναι πληκτικά.
6.Δεν είναι τυχαίο ότι σε γενικές γραμμές οι αρχισυντάκτες ζητάνε 400-700 λέξεις για να σε ΄΄βάλουνε΄΄.
Κατά συνέπειαν μην απορρείς, και αν έχεις να πεις κάτι πες το. Εξ άλλου εκ της φύσεως των μπλογκ, μετά από 5-6 μέρες, ΄΄χάνονται''.Στα sites τα πράγματα είναι χειρότερα.
7. Αν λοιπόν θες να γράψεις κάτι και θες να έχεις και επισκεψιμότητα, διάλεξε έναν ΄΄πιασάρικο'' τίτλο. Π.χ. ''ΣΕΞ ΚΑΙ ΠΡΑΣΙΝΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ''. ή ''ΑΠΕΙΛΗ ΓΙΑ την ΠΡΑΣΙΝΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ Η ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΟΥΡΚΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΗ ΣΤΗ ΛΑΡΙΣΣΑ΄΄ Ή ακόμη καλύτερα ''Ο ΞΕΝΟΦΩΝ ΖΟΛΩΤΑΣ ΔΑΓΚΩΣΕ ΤΟΝ συγγραφεα της π.α.''
Όμως σου συνιστώ να γράψεις ότι θες σε μορφή QUIZ.
Eευχαριστώ πάντως που μπήκες στον κόπο να γράψεις, έστω και για να με απογητεύσεις.